Po poročanju tujih medijev bo osem japonskih podjetij, med njimi Toyota in Sony, sodelovalo z japonsko vlado pri ustanovitvi novega podjetja.Novo podjetje bo na Japonskem proizvajalo polprevodnike naslednje generacije za superračunalnike in umetno inteligenco.Poroča se, da bo japonski minister za gospodarstvo, trgovino in industrijo Minoru Nishimura zadevo objavil 11., uradno pa naj bi začel delovati v poznih dvajsetih letih prejšnjega stoletja.
Toyotin dobavitelj Denso, Nippon Telegraph and Telephone NTT, NEC, Armor Man in SoftBank so zdaj vsi potrdili, da bodo vlagali v novo podjetje, vsi za 1 milijardo jenov (približno 50,53 milijona juanov).
Tetsuro Higashi, nekdanji predsednik proizvajalca čipne opreme Tokyo Electron, bo vodil ustanavljanje novega podjetja, pri oblikovanju novega podjetja pa bo sodelovala tudi banka Mitsubishi UFJ.Poleg tega podjetje išče investicije in nadaljnje sodelovanje z drugimi podjetji.
Novo podjetje so poimenovali Rapidus, latinska beseda, ki pomeni 'hiter'.Nekateri zunanji viri verjamejo, da je ime novega podjetja povezano z močno konkurenco med velikimi gospodarstvi na področjih, kot sta umetna inteligenca in kvantno računalništvo, ter da novo ime implicira pričakovanje hitre rasti.
Na strani izdelkov se Rapidus osredotoča na logične polprevodnike za računalništvo in je napovedal, da cilja na procese, ki presegajo 2 nanometra.Ko bo predstavljen, bo morda konkuriral drugim izdelkom na področju pametnih telefonov, podatkovnih centrov, komunikacij in avtonomne vožnje.
Japonska je bila nekoč pionir v proizvodnji polprevodnikov, zdaj pa močno zaostaja za svojimi tekmeci.Tokio vidi to kot vprašanje nacionalne varnosti in nujno za japonske proizvajalce, zlasti avtomobilska podjetja, ki se bolj zanašajo na avtomobilske računalniške čipe, saj se aplikacije, kot je avtonomna vožnja, vse bolj uporabljajo v avtomobilih.
Analitiki pravijo, da se bo svetovno pomanjkanje čipov verjetno nadaljevalo skoraj do leta 2030, ko se bodo različne industrije začele prijavljati in tekmovati v sektorju polprevodnikov.
Komentarji "čips".
Toyota je tri desetletja sama načrtovala in izdelovala mikrokontrolerje in druge čipe do leta 2019, ko je svojo tovarno za proizvodnjo čipov prenesla na japonski Denso, da bi konsolidirala poslovanje dobavitelja.
Čipov, ki jih najbolj primanjkuje, so mikrokontrolerske enote (MCU), ki nadzorujejo vrsto funkcij, vključno z zaviranjem, pospeševanjem, krmiljenjem, vžigom in zgorevanjem, merilniki tlaka v pnevmatikah in senzorji za dež.Vendar pa je Toyota po potresu leta 2011 na Japonskem spremenila način nabave MCUS in drugih mikročipov.
Po potresu Toyota pričakuje, da bodo prizadeti nakupi več kot 1200 delov in materialov, zato je pripravila prednostni seznam 500 predmetov, ki jih potrebuje za zagotovitev prihodnje dobave, vključno s polprevodniki, ki jih proizvaja Renesas Electronics Co., glavni japonski proizvajalec čipov. dobavitelj.
Vidimo lahko, da je Toyota že dolgo v industriji polprevodnikov in v prihodnosti, pod vplivom Toyote in njenih partnerjev na pomanjkanje jeder v avtomobilski industriji, poleg tega, da se trudi po svojih najboljših močeh zadovoljiti dobavo lastnih vgrajenih čipov, so proizvajalci v panogi in potrošniki, ki so nenehno prizadeti zaradi pomanjkanja jeder in zmanjšujejo dodelitev vozil, prav tako zaskrbljeni, ali lahko Toyota postane temni konj za industrijske dobavitelje čipov.
Čas objave: 18. nov. 2022