Elektronske komponente IC čip LM25118Q1MH/NOPB
Lastnosti izdelka
VRSTA | OPIS |
Kategorija | Integrirana vezja (IC) PMIC - Regulatorji napetosti - DC DC preklopni krmilniki |
Proizvajalec | Texas Instruments |
serija | Avtomobilizem, AEC-Q100 |
Paket | Cev |
Status dela | Aktiven |
Vrsta izhoda | Gonilnik tranzistorja |
funkcija | Korak navzgor, korak navzdol |
Izhodna konfiguracija | Pozitivno |
Topologija | Buck, Boost |
Število izhodov | 1 |
Izhodne faze | 1 |
Napetost - napajanje (Vcc/Vdd) | 3V ~ 42V |
Frekvenca - preklapljanje | Do 500kHz |
Delovni cikel (maks.) | 75 % |
Sinhroni usmernik | No |
Sinhronizacija ure | ja |
Serijski vmesniki | - |
Nadzorne funkcije | Omogoči, nadzor frekvence, rampa, mehki zagon |
delovna temperatura | -40°C ~ 125°C (TJ) |
Vrsta namestitve | Površinska montaža |
Paket/kovček | 20-PowerTSSOP (0,173", 4,40 mm širina) |
Paket naprave dobavitelja | 20-HTSSOP |
Osnovna številka izdelka | LM25118 |
Samodejni pogon
Čip AI za avtonomno vožnjo mora kot možgani vozila brez posadke obdelati podatke, ki jih ustvari veliko število senzorjev v realnem času, in ima zelo visoke zahteve glede računalniške moči, porabe energije in zanesljivosti čipa.Medtem mora čip izpolnjevati standarde vozila, zato ga je težko načrtovati.Trenutno čipi za avtonomno vožnjo vključujejo predvsem Nvidia Orin, Xavier in Teslin FSD.
Sistem pametnega doma
V dobi AIoT mora imeti vsaka naprava v pametnem domu določene funkcije zaznavanja, sklepanja in odločanja.Da bi dobili boljšo uporabniško izkušnjo inteligentne glasovne interakcije, je glasovni čip AI vstopil na končni trg.Glasovne AI čipe je razmeroma enostavno oblikovati in imajo kratek razvojni cikel.Reprezentativni čipi so Spitz TH1520 in
Yunzhi Sound Swift UniOne itd.
Samodejni pogon
IC je skupni izdelek polprevodniških komponent, znan tudi kot integrirano vezje (IC, Integrated Circuit).
Avtomobilski čipi so v glavnem razdeljeni v tri kategorije: funkcijski čipi (MCU=mikro krmilna enota), močnostni polprevodniki, senzorji.
Funkcijski čip se v glavnem nanaša na čip procesorja in krmilnika.Avto lahko vozi po cesti brez elektronske in električne arhitekture za prenos informacij in obdelavo podatkov.Sistem za nadzor vozila v glavnem vključuje elektronski sistem karoserije, sistem gibanja vozila, sistem pogonskega sklopa, sistem za informacijsko zabavo, sistem za samodejno vožnjo in tako naprej.V teh sistemih je veliko elementov podfunkcij.Za vsakim podfunkcijskim elementom je krmilnik, znotraj krmilnika pa bo funkcionalni čip.